アバルト595コンペティオーネはそんなに壊れるのか?
いやぁ手に入れる前は結構ビビったんですよ 壊れるんじゃないか? 壊れたら高いんじゃないか? ※実際壊れたら高いらしいんですが(泣 普通に使ってる分には全然壊れませんよ、この3年弱 いやービビって損したわー という記事です♪
フィアット&アバルトのマニアックな各種情報と運用についてのブログ
いやぁ手に入れる前は結構ビビったんですよ 壊れるんじゃないか? 壊れたら高いんじゃないか? ※実際壊れたら高いらしいんですが(泣 普通に使ってる分には全然壊れませんよ、この3年弱 いやービビって損したわー という記事です♪
スポーツモデルの常として「新型が出たら旧型の値段が下がる」というものがあります 特に日本ではその傾向が強く、カッコ悪い最新型のほうがかっこいい旧型より高く売れるようです アバルトもその傾向が強く、最新のアバルトがやはり高値で取引されています 初期型のアバルト500や、プントアバルトなどもなかなか捨てたもんじゃないですよ
FIAT(フィアット)というと小粋な小型車のイメージが付きまといますが、 実はフェラーリもマセラティもランチアもアルファロメオも、全部傘下に収めている大企業 その割には「創りが甘い」のは否めませんが、欧州では相当の力を持っているようです それこそ、イタリア経済を牛耳ってると言っても過言ではないです とまあ、意外に知られていないのでざっくりとまとめてみました♪
FIAT500が欲しい!そういう人が数多いです そりゃ基本を押さえたデザインで懐広く飽きが来ない 降雨要素って今時の日本車にはないんですよね、みんな